Sommerturen 2003 – Mariager Fjord

Af sted efter sølvbrylluppet Torsdag den 17. juli kl. l2:30 / log 0,00 startede ferieturen i grace – 2 dage efter vort sølvbryllup. Vi (Jacob, Anders, Irene og KK) havde lunt solskinsvej og temmelig frisk vind fra øst. Jacob havde fået en søsygepille for alle tilfældes skyld, og han blev også ret dvask på turen ned gennem Nissum bredning. Vinden var øst, 8-10 m/sek, så vi gik for storsejl og motor. Vi blev vidne til et fantastisk flot naturfænomen. Et stort tordenvejr drog over Oddesund og op over Thy. Vi slap for at få vand fra oven, men vinden friskede så vi havde over 12 m/sek. i en kort periode. Vi kom til at vente ca. 20 min ved broen, og vi var efterhånden en hel flok, der lå og ventede på at komme under. Endelig gik klappen op, og vi strøg igennem. Lidt efter rullede vi fokken ud og stoppede motoren. Det gik fint op gennem Sallingsund, og vi blev enige om at indtage aftensmaden (dåse skipperlabskovs) på vej til Løgstør. Vi havde jo ikke så mange feriedage at bruge af, så det var med at komme langt.
Løgstør Vi nåede ind til Løgstør kl. 20:45 / 45,4. Der var mange både i havnen som sædvanligt, så vi endte som 4. båd fra kajsiden. DONNA med fam. Munksgaard lå også ved kajen og vi fik lige vinket til Carsten.
Aalborg Vi havde bestemt os for at stå tidligt op, så vi kunne nå at komme gennem Aggersundbroen kl. 8, og vi stak ud fra Løgstør ved 7:30 tiden, og nåede lige præcis til broen ved åbningstid. Vi havde lunt og skyet vejr, men ingen vind, så hele turen forgik for motor. Kl. 11:30 / 68,2 gik vi ind ved Sejlklubben Limfjordens bro, hvorefter det begyndte at regne, stille og mildt. Vi fik indtaget en god frokost, og var et smut oppe i udstyrsforretningen, for KK havde fundet ud af, at vores agterlanterne ikke lyste, og det dur jo ikke. Vi skulle også lige se om vi kunne få byttet KK’s lodtrækningspræmie fra Mors Rundt. Det var vi så heldige at få gjort hos Ålborg Sejlmageri, så nu har IW en rigtig lækker ”Olietøjsjakke” oven i købet RØD. Vi tog derefter en tur op til Læsehesten. KK havde haft en kasse gamle bøger og tegneserier med derop i bilen engang i februar, så vi havde penge til gode og de skulle fyres af. Jacob havde også renset ud i tegneserierne derhjemme, så han fik kontanter med ud derfra! Vi fik sendt en lille gave til Heidi, så blev hun forhåbentlig glad. Sidst på eftermiddagen kom KOTA og LOUISE ind i silende regn. Vi vinkede til dem, at der var plads ved ”vores” bro, men der var ret så mange både, der sejlede rundt for at finde plads, så de gik længere ind i havnen. Vi var ovre og banke på efter regnen var holdt op, men de var der ikke. KK fik talt lidt med en Struer-Ylva om vores Afslutter-sejlads. Vi fik købt ind i Kvickly til 3 gange middag, så vi var uafhængige af indkøbsmuligheder. Vi fik fyldte pandekager med salat og brød til aftensmad.		Der råhygges på vej mod Aalborg
Øster Hurup Lørdag den 19. juli. Dagens mål var Øster Hurup, hvor vi jo var for nogle år siden, så det var kendt ”terræn”. Vi gik ud, så vi kunne komme under broen kl. 9:00. Anne og Kristian fra KOTA stod og vinkede inde på kajen, da vi sejlede forbi. Lidt før kraftværket satte vi sejlene og stoppede motoren. Vinden var fra sydøst og lidt før Hals var vinden forsvundet, så motoren blev startet. Den blev dog stoppet igen lidt før ”soldaterne”. Her fik vi et opkald på VHF’en fra Per Kjeldahl i JOY, der nærmede sig nord fra – de var godt 4 sømil fra ”soldaterne”, så vi mente, at vi kunne se dem i kikkerten. Vi strammede hjem til bidevind og gik sydpå. Det var dejligt solskin og 3-4 m/sek – en herlig tur. Da vi manglede et par mil, drejede vinden mere imod, og til sidst startede vi motoren og tog sejlene ned. Kl. 14:00 / 95,4 anløb vi Øster Hurup, hvor vi fandt en dejlig pæleplads mod syd-molen. Pludselig var der gæster. Det var Trine fra IW’s arbejde og hendes mand og baby. Vi sad og snakkede lidt med dem, men så kom mormoren og de gik igen. Vi fulgtes op i byen, hvor vi bl.a. købte færdiglavet koldskål. De havde også en anden type på tilbud for 2 liter, og senere på eftermiddagen gik Jacob op og købte 2 liter! (Vi fik nu aldrig spist den sidste, da det smagte for meget af citron efter vores smag!) Efter aftensmaden gik vi op og så på det søde liv. Der var gang i den i det gode vejr.
Hobro Dagens mål var Hadsund, hvortil der var ca. 17 sømil. Det var strålende vejr, bortset fra at vinden var sydøst, altså lige i mod, ligesom der kun var 2-3 m/sek. Vi startede derfor motoren og kl. 10 tøffede vi sydpå. Efter godt en times sejlads var vi fremme ved indsejlingen til Mariager Fjord. Vi blev enige om at sætte sejlene, da vi jo ikke skulle nå noget. Nu gled det bedre for en agten for tværs. Et par både gik ind i renden længere inde mod land, men vi sejlede lige så stille fra dem. Vejret var fantastisk flot. Der var ind i mellem 4-5 m/sek og meget varmt. Vi blev enige om, at det var for varmt at gå ind i Hadsund og blot sidde der og gispe i varmen, så vi fortsatte. Det var utroligt flot, som renden bugtede sig i store sving. Der var masser af afmærkningsbøjer, så der var ikke de store problemer med at finde vej. IW og børnene dækkede bord i kahytten, da det var for varmt at sætte maden op. KK fik langet en mad op i ny og næ. Selvfølgelig drejede vinden lidt sydover (fra sydøst) og øgede samtidig med, at renden drejede mod syd. Båden krængede lige pludselig, men heldigvis røg der ikke noget på dørken. Vi sejlede lidt frem og tilbage ved Hadsundbroen indtil kl. 13:30 hvor den lukkede op. Lige efter broen var en Luffe 37 gået på grund. Det så ikke ud til at være særlig hårdt, så vi skulle ikke længere ind for at hjælpe. Tyskeren bag os tog dog sejlene ned og gik til assistance, og vi havde faktisk lidt dårlig samvittighed. Men han kom hurtigt fri. Lidt efter kom vi forbi den nedlagte cementfabrik Dania, og derefter blev fjorden meget bredere og vi kunne se på søkortet, at der var dybt helt ind til kysterne. Vinden var omkring 5 m/sek. lidt agten for tværs og det gik med godt 6 knob hele vejen til Hobro, hvor vi anløb lystbådehavnen den 20. juli kl. 16:10 / 126,3. En herlig sejltur – nok én af de bedste nogensinde! Vi var fremme ved rejsens mål, og der var deklareret hviledag. Vi sov nu ikke specielt længe, da det var meget varmt. Vi var oppe i byen, hvor vi bl.a. købte en vandmelon på 5 kg. Senere var IW og KK henne for at se museet for lystsejlads, men der var selvfølgelig lukket om mandagen. Og normal åbningstid var fra 15-20. KK ville gerne se museet, så vi blev enige om at blive en nat til. Om aftenen var vi oppe på de høje bakker øst for havnen og der var en meget flot udsigt. Der var i øvrigt ikke mange gæstebåde i havnen, hvilket skulle vise sig at være generelt for Mariager Fjord.		Herlig sejlads ind på Mariager Fjord
Det inderste af Mariager Fjord med Hobro en dejlig sommeraften
Vi sov igen længe. Anders var meget længe væk på toilettet, og det viste sig, at han havde lidt blod i urinen og han følte, at han skulle tisse hele tiden. Vi ringede til vores egen læge. Han mente, at der kunne være et eller andet i urinrøret, der skulle forbi. Senere kom Anders og sagde, at der havde været en klump og at tissetrangen nu var væk. Der var heller ikke længere blod i urinen, så vi slappede lidt af. Sidst på formiddagen tøffede vi ind til erhvervshavnen i bunden af fjorden, så der ikke var så langt op til byen og muséet. Vi fik spist frokost og handlet oppe i byen og ville så lige have en kop eftermiddagskaffe inden vi skulle på museum. Men så brød uvejret løs. Der var nærmest skybrud i 3 kvarter. Det regnede så meget, at vi ikke bare lige kunne løbe over til muséet, hvortil der blot var 100 m. Da regnen holdt op, listede vi op. Men vandet væltede op af kloakkerne og der stod 10-15 cm vand på gaderne og vi kunne slet ikke komme tørskoet over til muséet. Vi tog derfor gummistøvler på, og gik derover. De var meget overraskede over, at vi sådan trodsede forhindringerne, og vi kom derfor ind til halv pris. Det var meget interessant at gå rundt og se de gamle både og joller, fotografier, instrumenter o.s.v. Lidt nostalgisk, da KK kunne huske mange af tingene. Anders og Jacob var ikke med, men blev tilbage i båden og hyggede sig.
Videre til Mariager Efter besøget satte vi sejl kl. 17:15 og gik for en frisk vestlig brise mod Mariager, hvor vi anløb kl. 18:30 / 132,4. Vind og bølger løb lige ind i ”havnen”. Der var nu ingen egentlig havn men nogle broer. Vi tøffede om bag én af broerne og her fandt vi en fin plads, hvor det ikke gyngede alt for meget. Efter aftensmaden gik vi en tur rundt i byen, der var meget middelalderlig. En meget hyggelig by. Efter morgenmaden den 23. juli ville vi prøve at finde klosterkirken, som vi havde læst om. Det lykkedes også, selvom vi gik en lille omvej i varmen. Der var meget flot inde i kirken og organisten sad oven i købet og øvede sig. På vej tilbage til havnen mødte vi pludselig fætter Dan’s kone, Larisa. Hun havde været inde i retten og tolke, og var nu på vej hjem. Vi sad og snakkede lidt inden hun kørte og gik derefter ned og handlede ind og spiste frokost ombord.
Hadsund Derefter gik vi kl. 14:15 af sted for motor mod Hadsund, hvor vi ankom kl. 15:15 / 138,2. Der var inden vind men vi ville alligevel ind på indersiden af broen. Heldigvis, kunne vi se, for hver gang der sejlede en båd forbi, gyngede de både, der lå på ydersiden, meget kraftigt. Vi var oppe i byen og se den flotte gågade med vandkunst og vi var også inde i TripTrap-fabrikkens udstillingslokaler for at se på træmøbler o.s.v. (Heldigvis kunne vi ikke have noget med!!!) Om aftenen hyggede vi os og planlagde næste dags tur, som skulle være til Øster Hurup igen.
På Kattegat igen Vi kom af sted torsdag den 24. juli kl. 9:30 og gik for motor under broen og videre ud mod Kattegat. Vinden var svag og fra sydøst. Da vi kom til broerne ved Als Odde, satte vi sejlene og stoppede motoren. Vi kunne lige stå op ud i renden, hvor der nu var omkring 5 m/sek. Vi drejede nordpå, og nu begyndte det at gå stærkt. Bølgerne blev større og større samtidig med at vinden øgede. Vinden var agten for tværs og KK foreslog, at vi sprang over Øster Hurup, hvor det ville være kraftig pålandsvind. Der var kun 1-2 timer til Hals. Det begyndte samtidig at trække op til torden inde over land, og vi tog olietøj på. De sorte skyer trak sydpå og drejede derefter mod øst og senere mod nord. Altså en halvcirkel lige rundt om os. Vi fik ikke en dråbe vand, men vinden var ret så frisk en overgang. Anders lå i læ køje og blundede og Jacob prøvede at sove lidt i forkøjen. Vi mangler helt klart noget slingregrej, så 2 personer kan sove i hovedkøjerne, hvor der er bedst at være!
Mou Ingen blev dog dårlige. I renden ind mod Hals var der kraftig modstrøm, og vinden var lige med. Ved soldaterne havde vi en bomning, men den gik lige efter bogen. Vi var igen enige om, at det var alt for uroligt inde i Hals, så vi sejlede lige forbi og lidt senere gik vi ind i Mou, hvor vi anløb kl. 14:20 / 167,3. Det er 15 år siden vi sidst var her, så det var helt spændende. Der stod en række cykler til fri afbenyttelse, så vi fandt alle 4 en brugbar cykel og cyklede de 1,5 km op til byen for at handle. Der var 2 købmænd og en bager. Lige efter morgenmaden fredag morgen så vi Karl Kristians Vindø MADONNA gå forbi mod øst for motor. Vi prøvede at kalde den over VHF’en, men de svarede ikke. Kl. 10:15 gik vi ud af havnen og satte sejlene. Henne omkring kraftværket var vinden så meget imod, at vi ikke kunne stå op. Vi tog sejlene ned og startede motoren. Og det kom lige til at passe med broåbningen kl. 13, således vi gik ind i Vestre Bådehavn kl. 13:10 / 182,7. Vi fandt en plads ved den samme bro, som ugen før.
Aalborg igen igen Vi fik handlet og om aftenen grillede vi oppe ved klubhuset. Her var der mange, der grillede, så vi kom til at sidde ved et par fra Vejle, der også havde sejlet i mange år, så der blev rigtig udvekslet skipperhistorier. En rigtig hyggelig aften. Ved 23-tiden sad vi nede om bord og overvejede en godnat-drink, da vi kunne høre, der kom en båd ind ved vores bro, lige overfor. Det var såmænd SISSE. Så vi sad et par timer sammen med Renata og Niels og hyggede os med en flaske rødvin. Også rigtig hyggeligt. De var på vej til Marselisborg, hvor Tine skulle sejle kapsejlads. Den 26. juli på ved hen til morgentoilettet hilste vi på DEBSI og TULLE. IW havde en voldsom migræne fra morgenen af, så ungerne og KK gik en lang tur op i byen. Vi var inde i samtlige forretninger, hvor man kunne købe CD’er – og ingen tøjbikser, så det var en rigtig herretur. Da vi kom tilbage til båden, var IW blevet vaks igen, så den stod på en god frokost. Om aftenen blev der igen grillet, men vi var ret tidligt ombord igen. Og her fik vi besøg fra AURORA. Vi fik en hyggelig snak med Inger og Flemming inden de gik tilbage til den nye lystbådehavn, hvor de havde ”parkeret”. De skulle køre hjem næste dag. Og det var de heldige med. Da vi havde fået morgenmad søndag morgen stod vi ud af havnen kl. 9:45 og i det samme begyndte det at regne – og der var ingen vind. På med regntøjet! Da vi var på vej rundt i den første snoning, var der lidt vind, så vi hev storsejlet. Oppe ved Dynen var der mere vind, og fokken blev rullet ud og motoren stoppet. Vi halede en Ballad ind og fortsatte med noget slæk ned mod Draget. Inde mod Gjøl kunne vi se FRU LARSEN tøffe ud og fortsætte mod øst.
Løgstør Vinden forsvandt lidt igen, og motoren blev startet. På navigatoren kunne vi se, at vi kunne være ved Aggersundbroen kl. 13:30, så det satsede vi på. Ind imellem var der vind nok til at motoren blev stoppet og de sidste par timer var den ikke i gang. Men det styrtregnede. Vi kom under broen som planlagt, og da vi var ved Løgstør, blev vi enige om, at nu kunne det være nok. Vi drejede ind og fortøjede ved ydermolen 14:00 / 204,7. Vi fik cockpitteltet op og det blev udholdeligt. Senere klarede det lidt op, og KK fik gang i grillen, men maden blev serveret i cockpittet. Senere kom der en Nordship 32 eller sådan noget og lagde til udenpå os. Vi gik en lille aftentur op i byen. Senere igen kom den store Halberg-Rassy, der normalt ligger i Lemvig Havn, og fortøjede udenpå Nordship’en samt den bagved os. Mandag var der lidt frisk vind fra morgenen af, men alligevel ikke mere, end at man sagtens kunne sejle.
Nykøbing Så kl 10:15 gik vi ud. Vinden var – som sædvanligt – lige imod, så vi gik for motor ud af renden. Da vi var næsten ude ved Anduvningen, satte vi sejlene og kunne lige holde Livø op. Vinden rummede dog lidt, så vi havnede faktisk helt ovre ved campingpladsen ved Nykøbing. Vi var enige om, at det nu var hyggeligere i Nykøbing end Glyngøre, ligesom der var pålandsvind ved Glyngøre, så vi drejede ind til Nykøbing, hvor vi anløb 13:40 / 222,4. Vi var oppe og handle lidt ind til aftensmad, som vi spiste i båden. Vejret blev bedre og bedre, og de meldte om svag vind næste dag. Det var jo herligt.
For svaj i Harre Vig Tirsdag den 29. juli efter morgenmaden tøffede vi i totalt havblik af sted kl. 11:45. Vi ville prøve at sejle ind i Harre Vig og overnatte her. Vandet var fuldstændig blank som et spejl. Det var faktisk en flot tur. Vi drejede til bagbord og ind i Lysen bredning og ind i Harre Vig. Det var utrolig nemt med kortplotteren! Én af DS-bøjerne var ledige, så den snuppede vi 13:15 / 230,4. Efter frokost tøffede vi rundt i Kelly. KK var ude at bade og fik skrubbet bunden – kapsejladssæsonen nærmede sig. Faktisk var den første sejlads efter ferien i aften (man kunne jo håbe på, at den blev aflyst p.g.a. for lidt vind!). Vi var også i land og gik en tur omkring stranden, men det var faktisk for varmt til at gå ret meget. Vi spiste om bord og hyggede i cockpittet til det blev mørkt.		grace for svaj i Harre Vig
		Irene og KK er gået i land ved Harre Vig
Venø Onsdag efter morgenmaden satte vi sejl ved bøjen og kastede los kl. 9:30. I den svage vind kunne vi lige holde Venø op. En dejlig sejltur i perfekt vejr. Vi anløb Venø kl. 12:15 / 245,0, hvor vi fik en pæleplads i yderhavnen. Vi havde ringet op på kroen og bestilt bord til aften. Efter frokost gik vi en lang tur langs stranden. Anders og IW forsvandt mod nord, medens Jacob og KK kastede med sten. Afslapning i cockpittet inden besøg på kroen kl. 19:30. Her fik vi naturligvis Venøbøffer. Bagefter gik vi en lille tur og hyggede i cockpittet, igen til det blev mørkt. Fantastisk vejr.		Med spileren sat gennem Nissum Bredning
Hjemme igen Nu skulle vi hjemad. Kl. 10:30 gik vi ud og satte sejlene og gled op til broen. Efter broen drejede vinden lidt mere agten ind, så farten gik noget ned. Vi satte spileren, og nu kom vi da op på 4 knob i den svage vind. Solen bagte, og selv Anders havde bar mave. Lidt før Anduvningen drejede vinde sydover, så vi måtte tage spileren ned. Den 31. juli kl. 13:30 / 257,8 anløb vi Lemvig Marina. En dejlig tur var slut. Efter frokost tog ungerne hjem og senere tog vi gamle også hjem. Men allerede om aftenen tøffede vi ud i Gjeller Krog. Mon ikke der var andre, der havde den samme idé? Jo, lidt efter kom SIDSTEN og BASTA og vi fik en dejlig aften ud af det – med lidt voksen-kontakt!
Lidt statistik:	2003	Samlet rute: 258 sømil
Start: 17.7 og hjemme igen 31.7:	15 dage på vandet
Vi har logget:	258 sømil
Tidsforbrug i timer:	49,5 timer
heraf har motoren været anvendt	17 timer (34%)
Betalt havnepenge	690 kr.
Gennemsnit	49,29 kr./døgn