Sommertur i Grace 2022 – Øst- og Sønderjylland

Til Aalborg

Grace med signalflag over top til 100 års Jubilæet
Dag 1: 70 sm – 10:15

Vi kom afsted lørdag den 18. juni 2022 kl 9 – og vi kom endda først i seng kl 02:15 efter sejlklubbens 100-års jubilæumsfest, hvor Skipperband spillede til godt 24.
Vi havde godt med medstrøm helt til Løgstør rende, så med vind fra 4-5 m/s fra WNW og efter Livø 7-8 m/s og efter Aggersundbroen 9-14 m/s gik det stærkt. Vi ventede 15 min ved Oddesund og 15 min ved Aggersund. Alligevel var vi inde i Vestre Bådehavn kl 19:15. Det er det hurtigste vi har gjort det på. 70,4 sømil på godt 10 timer!
Nu skal vi have lidt aftensmad og så falder vi nok i søvn.

Vores sædvanlige plads i Vestre Bådelaug ved siden af de andre Omega’er

Til Grenå

Her passeres Hals
Dag 2: 60sm – 9:30

Vi tøffede ud kl 7:45 i svag vind. Ved kraftværket satte vi sejl, men vi holdt motoren kørende det meste af turen. På et tidspunkt var der dog 4-5 m/s foran for tværs og motoren var slukket et par timer. Så døde vinden fuldstændig og vi tog sejlene ned. Da vi manglede 7-8 sømil begyndte der at komme lidt vind igen, men lige i mod, så vi fortsatte. Der var kraftig modstrøm, kæmpe bølger og vinden var øget til 7-8 rundt om Fornæs, hvor vi kun gik 4 knob, ind i mellem 2. KK gav den lidt mere gas og så lykkedes det at komme forbi pynten.

Men vi nåede frem til Grenå kl 17:15 log 130 sømil.

Til Århus, Krogen

Dag 3: 36 sm – 6:00

Vi tøffede ud kl 7:40 i svag NW-vind, 2-3 m/s. Længere ude på vandet gik der en blå båd med hvidt agterspejl. Det kunne være Lykke fra Lemvig, som sejlede hjemmefra dagen før os. Vi fandt deres mobilnr og ringede – og jo, det var den.
Lige før Hassensør Hage (på dryptuden på Djursland) begyndte det at øsregne. KK nåede at få sejlertøjet på og Irene gik ned i kahytten. På vej over mod Sletterhage øgede vinden til 7-8 m/s fra nord og KK rullede fokken ud og stoppede motoren. Efter 10 minutter var der blot 4 m/s næsten agten ind og motoren blev startet igen. Lidt efter Sletterhage blev det tørvejr og senere solskin. Vi fik frokost i cockpittet og vinden døde helt. Vi anløb Århus Lystbådehavn, Krogen, kl 13:40 / log 166 sømil.

Tirsdag var det KK’s fødselsdag og vi gik en tur op i byen. Tilbage på båden fik vi frokost og lå i cockpittet og nød det lidt til Anders og Chisato dukkede op. Så fik vi eftermiddagskaffe og hyggede frem til kl. knap 20, hvor vi gik op på restaurant Nero, hvor KK’s søster og svoger ventede og gav middag. Det blev en dejlig dag.

Til Marselisborg

Her letter vandflyveren lige ved siden af os
Dag 5: 4 sm – 0:40

Vi tøffede ud af havnen 9:40 og 40 min senere kl. 10:20 / log 170 var vi i Marselisborg.
Vi så lige vandflyveren lettede lige ved siden af os.

God plads i Marselisborg, hvor vi nemt kunne få cyklerne i land.

Til Juelsminde

Vi sejlede ud af havnen 8:55. Der var mellem 0 og 2 m/s fra SØ, så vi fortsatte for motor. Irene døjer med feber og ondt i halsen, så hun sov hele vejen😟.

Her passerer vi Hou
Dag 6: 30 sm – 6.20

Den blev ekstra lang, da vi havde godt en halv knobs modstrøm hele vejen. Men 15:15 anløb vi Juelsminde i den gamle havn med 200 sømil på loggen (efter dagens 30 sømil).

Nu skal vi op i byen og lede efter noget halslindrende. Spændende om der er Skt Hans bål i aften!

Om aftenen havde vi besøg af en af KKs gamle studenterkammerater og hendes mand.

Og vi fandt et bål

Til Kolding

Dag 7: 27 sm – 4:20

Vi tøffede ud kl 8:05 og det var lige op i nogle heftige bølger. Lidt efter kunne vi dreje lidt mod SØ og sejlene blev sat. Nu gik det fint – indtil vi drejede sydover mod Fredericia. Det var lige med vinden og de 5 m/s blev til 3-4 m/s, så motoren blev benyttet igen – helt ned til Strib. Her var der noget vind frem til vi drejede mod Kolding. Så slap det op og vi tog sejlene ned. Kl. 12:25 gik vi ind i Kolding Nord med 227 sømil på loggen (efter dagens etape på 27 sømil). Og Kolding Nord er med i Frihavnsordningen og koster kun 25kr pr døgn😃

Irene sov næsten hele vejen.

Strib Fyr passeres
Vi nærmer os den nye Lillebæltsbro
og den gamle Lillebæltsbro
Malene, Thomas og Valdemars hus

Lørdag dag havde Irene det skidt og KK cyklede alene til navngivningsfest/housewarming hos Irene’s fætters datter og barnebarn. 6,1 km hver vej og det var op og ned og op og ned.

Søndag havde Irene det stadig skidt. KK cyklede til en Netto 2 gange for at hente lidt forskelligt. Om aftenen flyttede vi båden én plads, da pladsen var blevet vendt til rød.

Mandag havde de meldt let regn hele dagen og da Irene stadig ikke var til noget blev vi liggende.

I en periode med meget lidt regn gik KK op i byen og handlede lidt ind til aftensmad mv, Allerede på vejen op tog regnen til og til trods for kæmpe paraply blev han våd på buksebenene. Turen tog næsten halvanden time.

Tirsdag var regnen holdt op og det var fint vejr. Vi blev dog enige om at blive, da Irene stadig hostede en del, ligesom næsen løb. KK var igen oppe i byen og handle lidt.

Til Fredericia

Onsdag var vi efter 5 dage i Kolding enige om at flytte os. Anders havde meldt ud, at han og Chisato ville giftes torsdag den 7. juli kl 11:05 på Århus Rådhus – og det ville vi naturligvis med til. Derfor valgte vi at sejle nordpå igen – og kursen blev sat til Fredericia. Irene hostede fortsat meget og havde ingen kræfter, så vi besluttede at tage små dagsture.

Vue agterud mod Kolding
Dag 12: 12 sm – 1:45

Vi tøffede ud kl. 9:55. Det var ingen vind, men til gengæld havde vi medstrøm op gennem Lillebælt. 8 knob viste GPS’en en overgang. Kl. 11:40 med loggen på 239 sømil gik vi ind i Gl. Havn i Fredericia – helt ind i bunden.
Vi var oppe og handle lidt ind hen på eftermiddagen. Det var meget varmt!

Om aftenen havde vi besøg af Arthur, Jacob og Katja – rigtig hyggeligt.

Her ligger Grace i Gl. Havn i Fredericia

Torsdag blev vi liggende. Irene havde ingen kræfter, så KK var oppe og handle en smule. Ellers var det afslapning i cockpittet, hvor det var meget varmt, men dejligt.

Fredag var der meldt regn- og tordenbyger i området, så vi blev liggende. Irene havde lidt flere kræfter, så vi gik en lille tur – hvor det selvfølgelig begyndte at regne.

Til Bogense

Dag 15: 12 sømil – 2:10

Lørdag tøffede vi ud kl 8:30 og rullede fokken ud. De havde meldt frisk vind fra SØ og det kom der også til sidst. Vi havde dog motoren kørende en halv times tid, hvor vinden var næsten væk. Kl. 10:40 / log 251 anløb vi Bogense og fandt en plads langt inde – det er en stor Marina.
Da vi havde fortøjet gik vi en lille tur op i byen. Irene havde fortsat ikke fuld lungekapacitet. Men det var den længste tur hun havde gået siden forrige tirsdag i Århus.

Idyllisk lille å midt i byen

Søndag slappede vi af. Vi gik dog en lille tur op til Meny og fandt noget til aftensmad. Irene fik ikke åndenød. Om eftermiddagen så vi Tour de France, 3. etape i Danmark – og vi så Scan Choco’s limo m/ 10 prs. cykel på taget. Om aftenen gik vi en lille tur ud på ydermolen.

Lun aften i Bogense – efter at der var trukket en byge indover land

Til Hou

Dag 17 (mandag den 4. juli 2022): Vi tøffede ud og satte sejl kl 7:30 i 4-5 m/s fra SW. Det gik godt nordpå ovenikøbet med lidt medstrøm. Udfor Gylling Næs trak det kraftigt op og KK startede motoren for at nå foran bygen – og det lykkedes.

Her ses den byge, der gik foran os
Dag 17: 23 sømil – 3:45

Lidt efter, da vi nærmede os Hou, trak en ny byge op og vi svingede rundt og tog sejlene ned, da det lignede én, der godt kunne være vind i! Vi fik regntøj på, men bygen løb foran os, så vi undgik regnen. Vinden var dog kommet op på 9-10 m/s. Vi gik ind i Hou kl 11:15 / log 23 sømil og med 274 sømil på loggen.

Til Århus – igen

Dag 19: Vi tøffede ud og satte sejl kl 8:05 og så gik det ellers med 7 knob nordpå. Det friskede og friskede og lidt før Moesgaard blev der lidt rigeligt med 10 m/s og derover det meste af tiden. Vi rullede fokken ind, tog storsejlet ned og rullede fokken ud igen. Så gik det fint. På det sidste stykke rullede vi ind og kørte på motor. Det væltede ud fra havnen med 49’er mv, da der er EM. Kl 10:45 fandt vi en plads ved Krogen, hvor vi plejer at ligge.
Man kan faktisk godt se det lille sving på sporet (lige under Højbjerg), hvor vi bjærgede storsejlet. 291 sømil på loggen, dagens etape 17 sømil.

Dag 19: 17 sømil – 2:49

Vi var oppe i byen og handle lidt om eftermiddagen.

Torsdag skulle vi til bryllup. Vores mellemste søn, Anders, skulle gifyes. Vi gik op på Rådhuset, hvor vi mødtes med resten af familien. Irene havde svært ved at gå derop, da hun ikke rigtig kunne få luft. Vielsen var hurtigt overstået og derefter kørte vi allesammen ud til KK’s søster, hvor vi fik en frokost Take away. Vi hyggede sammen hele eftermiddagen.

Chisato og Anders
Familien ekskl. KK (der tog billedetl)

Vi lånte KK’s søsters BMW i30. Om aftenen kom den båd hjem, der havde den plads, vi lå på. KK gik rundt og kiggede lidt og fandt en tom plads ved den næste bro, hvor den éne side af broen også hørte til “Krogen”. Så vi flyttede båden derover – så var det overstået.

Fredag var KK oppe og flytte bilen inden kl 8. Der havde heldigvis ingen P-vagter været forbi. Ved 10-tiden hentede hun som aftalt bilen.

Lørdag sov vi længe, da vejrudsigten for Århus Bugten lovede temmelig frisk vind! Vi hyggede i båden og var ovre på øen i Føtex og handle lidt. KK så Tour de France og IW tog en lang middagssøvn.

Søndag sov vi længe. KK havde bestilt et massageapparat! hos Skousen til levering i en GLS Shop, så vi ville afvente levering heraf. Irene var stadig svag mht at gå ret langt.

Mandag. Vi håbede, at pakken dukkede op – men det gjorde den ikke. Vi var næsten ikke fra borde.

Vue fra cockpittet – herligt vejr!

Til Hou – igen

Beurer MG100

Tirsdag: Nu måtte den da komme. Om formiddagen gik vi begge helt op til Magasin og KK fik et par nye cowboybukser. Vi gik i adstadigt tempo og det gik fint. Vi fik handlet lidt mad ind på tilbagevejen og da vi kom tilbage til båden dukkede en SMS op, at pakken var kommet. Vi spiste frokost og KK hentede pakken. Apparatet var noget større end forventet – faktisk over 40 cm lang. Spændende om den kan gøre noget ved KKs skulder!

Kl. 12:55 tøffede vi ud og satte sejl. Der var ikke så meget vind, men der kom mere og mere – ind i mellem. Det var en fin tur, hvor vi sad i shorts og T-shirt med vinden på tværs fra vestsydvest.

På vej mod Hou – 6,4 knob
Dag 25: 18 sømil – 3:10

Vi tog sejlene ned lige udenfor havnen og kl. 16:05 / log 309 anløb vi Hou Havn og fandt en fin plads med stævnen op i vinden. Om aftenen havde vi besøg af Mie og Per fra Joy (vores nabobåd derhjemme), der også lå i Hou. Det var hyggeligt.

Onsdag sov vi længe, da vi havde set, at vinden ville være meget sydlig og lidt frisk – og vi var enige om, at vi ikke ville krydse sydpå i frisk vind – vi skulle jo ikke nå noget.

Til Juelsminde – igen

Dag 27: 16 sømil – 2:35

Torsdag vågnede KK tidligt til et herligt vejr. Vejrudsigten lovede 8-10 fra WSW hen på formiddagen, men det var herligt nu. Så han gjorde hurtigt klart skib og 7:15 tøffede vi ud og satte sejl. Efter en halv times tid friskede det dog til omkring 8 med 10 i pustene. Irene var lidt sur og KK tog et reb i storsejlet. Vi havde godt en halv knobs medstrøm, så det gik fint fremad. Vinden flovede lidt igen efter en god times tid og nu var det fint. Efter det sidste næs, As Hoved ca 3 sømil før havnen, blev vinden så spids, at vi ikke kunne stå op. Vi tog sejlene ned og gik ind for motor og 9:55 med 325 sømil på loggen gik vi ind i Juelsminde i den gamle havn. Dagens etape var 16 sømil. Da vi var kommet i havn fik vi morgenmad😎

Vi hyggede resten af dagen og KK fulgte Tour de France og forsvaret af Vingegård i drn gule trøje.

Grace i Juelsminde midt på aftenen

Fredag den 15. juli 2022 – vores 44 års bryllupsdag. vi sov længe og fik sen morgenmad i cockpittet. Der var en frisk NE-vind og der var på forhånd dømt overliggerdag. Vi var ude og spise om aftenen.

Lørdag sov vi længe og hyggede hele dagen.

Til Assens

Eftet 3 dage i Juelsminde med havnefest var vi enige om, at nu ville vi videre!
9:35 tøffede vi ud og satte et rebet storsejl og vi rulllede 3-4 omgange på fokken, så den også var rebet. Det gik fint ud til kompasafmærkningen øst for Juelsminde, men derefter var der kun 5-6 graders slæk på skøderne. De første halvanden time var derfor lidt træls.
Der var noget over 10 m/s i pustene og bølgerne var lidt krabbe, da vi havde lidt medstrøm..

Dag 30: 37 sømil – 6:00

Da vi var kommet forbi udmundingen af Vejle Fjord blev bølgerne væsentligt mindre. Det gik fint rundt gennem de 2 broer og da vi rundede Hindsgavl blev det helt anderledes med slæk på skøderne. Vi fik lidt frokost og sejlene blev rebet ud. Vi havde glemt at lukke forlugen helt i og KKs sengetøj var blevet lidt vådt inden Irene opdagede det. Men da vi kom i havn var det hele tørt. Kl 15:35 / 37 sømil gik vi ind i Assens Marina med i alt 362 sømil på loggen.

Mandag sov vi længe og hilste på Birgitte og Paul fra Filimong, der var på vej nordpå. Bagefter gik vi en tur op i byen, hvor vi også var inde i kirken. Om eftermiddagen fladede vi ud i det dejlige vejr, der endelig er kommet.

Til Høruphav

Vi tøffede ud kl 7:55 og der var dømt motorsejlads, da vejrudsigten sagde “ingen vind” – og det holdt stik. Vi spiste morgenmad undervejs og fik også læst lidt. Gennem Als Sund var der tæt trafik.

Als Sund
Dag 32: 34 sømil – 5:40

Vi nåede Als Sundbroen til åbningen 12:38 og kl 13:35 / log 34 gik vi ind i Høruphav med i alt 396 sømil på loggen. Vejret er rigtig sommer og sol, havblik og varmt.

Dannebro lå foran Sønderborg Slot
Dag 33: 22 sømil – 3:50

Til Flensburg

Vi sejlede ud af havnen kl 7:50 og satte sejl. Agten for tværs hele vejen – på forskellige halser. I starten 5-7 m/s. Senere noget mindre og til sidst ingenting. Kl 11:40 anløb vi Niro Petersens broer i Flensburg efter 22 sømil. Loggen står nu på 418 sømil.

Til Sønderborg

Vi satte sejl lige uden for broen kl 8:45. Der var ikke meget vind fra vest, men det gik fint. Det var ikke nær så varmt og der var skydis og vi fik nogle få dråber. Ind imellem var vinden næsten væk og motoren blev startet. KK havde set, at der ingen vind var fra morgenen af, men ved 9-tiden 4-6 m/s frem til ved 13-tiden, hvor der ville være 8-10 m/s og måske 10-12 m/s.

Okseøerne forude
Dag 34: 19 sømil – 3:35

Vi gik ind i Sønderborg Marina kl 12:20 log 437 sømil og sejlede direkte over til dieseltanken, hvor vi fyldte tanken op. Vi tøffede lidt rundt for at finde en plads og netop da vi havde fået fortøjet var kl 13 og det begyndte at hyle i riggen med 9-10 m/s. Så det var timet og tilrettelagt perfekt. Efter frokost gik vi en tur op i byen.

Broager til bagbord – Sønderborg forude

Fredag sov vi længe, da meldingen lød på frisk vestlig vind – og det gad vi ikke. Vi gik en tur op i byen og fik købt noget til aftensmad. Ellers var det hygge i båden – men det er jo også ferieafslapning.
Om aftenen bankede det på søgelænderet. Det var ”La Maj” der spurgte, om vi kom over til et glad rødvin. Det blev en hyggelig aften.

Til Aabenraa

Set agterud i Alssund
Dag 36; 19 sømil – 3:15

Efter 2 dage i Sønderborg var vi klar til at sejle videre. Kl 8:25 tøffede vi ligeså stille hen til Kong Chr. X Bro, der åbnede 8:38. Op gennem Als Sund brugte vi fokken sammen med motoren. Vinden var i vest 2-4 m/s. Da vi kom ud af det smalle øgede vinden til 6-7 og kursen var lige i mod vinden, så fokken blev rullet ind igen. Det var hundekoldt, vi frøs lidt og glædede os til at komme i havn. Og kl 11:40 / log 19 sømil gik vi ind i Aabenraa. Efter frokost gik vi en tur op i en lang og flot gågade. Vi fik købt lidt mad ind på vejen tilbage. vi havde en hyggelig aften med varme fra vores lille olieradiator.

Til Årøsund

Dag 37: 19 sømil – 3:15

Vi tøffede vi ud 8:45 og satte sejl i en svag, sydlig vind. Der var kun 14 gr i kahytten, da vi vågnede, men det blev hurtigt dejligt varmt. Vi havde motoren i gang på en stor del af turen, hvor vi kl 12:00 / log 475 sømil gik ind i Årøsund, hvor vi også var for 22 år siden. Et lille hyggeligt sted, næsten fyldt op.

Til Brejning

Vi stod meget tidligt op, da vejrudsigten sagde regn kl 13. Kl. 6:25 tøffede vi ud af havnen. Der var en rigtig god medstrøm, så det gik stærkt – for motor. Vinden var 2-3 m/s fra forskellige retninger, mest øst.

Dag 38: 34 sømil – 5:00

Det var lidt køligt en overgang, men ved 11-tiden blev det dejligt. Kl 11:25 / log 508 gik vi ind i Brejning (hvor Katja Og Jacob bor. Regnen kom kl. 13:15. Vi bliver her nogle dage, da der er lovet temmelig frisk vind tirsdag og onsdag. Jacob, Katja og Arthur var nede ombord og fik aftensmad.

Tirsdag cyklede vi op og handlede lidt. Om eftermiddagen blev vi hentet af Jacob og vi blev beværtet med aftensmad inden vi allesammen kørte ned til Grace. På havnen gav ”Visens Skib” gratis koncert.

Jacob og Arthur

Onsdag sov vi længe. Efter frokost gik vi en tur op til en lille landevejsbod og købte jordbær. Om aftenen havde vi et lille besøg af Jacob, Katja og Arthur.

Til Tunø

Vi stod tidligt op efter 3 overnatninger i Brejning – med 3 hyggelige dage.
Kl 6:50 tøffede vi ud af havnen og spiste morgenmad. Derefter kom der lidt vind og vi satte sejlene. Så gik det fint for motor og sejl. Da vi var udfor Juelsminde kom der lidt mere vind og motoren blev stoppe i halvanden time.

Endelig blev motoren stoppet
Dag 41: 34 sømil – 5:25

Så døde vinden og lidt før Tunø tog vi sejlene ned, så vi var klar til at finde en plads! Kl 12:15 / log 543 fandt vi en plads udenpå en tysk X-412.

Tunø Havn – pænt fyldt op

Til Bønnerup

Vi havde bestemt, at vi ville forholdsvis tidligt afsted og vi vågnede ved at de 2 i båden udenpå trampede over dækket. Vi var hurtig klar og ventede lidt på den anden båd, der også ville afsted. Kl. 6:35 tøffede vi ud af havnen og satte sejl. Det gik rigtig godt i halvanden time, hvor der var godt 4 m/s fra øst, altså halvvind.

Tunø agterude
Dag 42: 47 sømil – 6:55

Der var godt én knobs medstrøm, så ind i mellem var vores fart over grunden på 8 knob. Men så faldt vinden til omkring 3 m/s og motoren kørte resten af turen.
Det var flot vejr, men køligt – og vi frøs tæerne lidt. Efter Fornæs drejede vi vestover og nu blev det varmt og vi fandt shorts og T-shirts. Medens vinden en overgang var næsten væk, tog vi sejlene ned. Da vi nærmede os Bønnerup steg vindstyrken til 7 m/s. Her gik vi ind kl 13:30 / log 590 sømil og fandt en fin pæleplads. Vi var oppe i fiskeforretningen og købe rødtunge til aftensmad – og hos købmanden efter kartofler og hollandaise-sauce.

Til Aalborg

Dag 43: 48 sømil – 7:15

Vi ville ikke for sent afsted, da vi ville helt til Aalborg. Vi skulle lige afvente, at købmanden åbnede kl 7, da der er 2 stk morgenbrød med i gæstelejen. 7:15 tøffede vi ud og satte sejl. Vinden var dog agtenind, så motoren kørte hele vejen. Det var noget varmere end dagen før og vi spiste morgenmad undervejs, læste og holdt udkig. Ved 11:30-tiden sejlede vi forbi Hals. Vi havde haft lidt medstrøm hele vejen, og det fortsatte ind i Limfjorden, hvor der var over en knob med. Ankomst Limfjordsbroen havde hele formiddagen stået til 14:15, men nu var den helt nede på 14:02. KK gav motoren lidt flere omdrejninger og vi bevarede håbet og vi nåede broåbningen kl 14. Til gengæld kom der hele 3 tog, vi skulle vente på ved Jernbanebroen, men til sidst åbnede den og kl 14:30 / log 638 fandt vi en plads – lige ved siden af vores gamle H-båd. Nu er der dømt et par overliggerdage. Sidst på eftermiddagen dukkede DiXi op og vi fandt en plads til dem. Vi spiste sammen i klubhuset og fik udvekslet oplevelser.

Her ligger vi ved siden af vores gamle H-Båd, DEN 126 Athene (nu My Dream)

Søndag hyggede vi hele dagen og om aftenen gik vi op og spiste.
Mandag gjorde vi Aalborg.

Til Løgstør

Dag 46: 24 sømil – 4:30

Efter blæsevejret igår stod vi tidligt op og kl 6:35 tøffede vi ud af havnen og spiste morgenmad på vej vestover. Der var 2-3 m/s fra SW, gråvejr og koldt! Samt næsten 1 knob modstrøm. Efter Gjøl satte vi sejl. Efter Draget stoppede vi motoren. Der var kommet lidt mere vind, der også var drejet lidt mod syd. KK synes ikke båden sejlede så godt, da den vibrerede underligt, ligesom han ikke følte, at farten var OK. Måske der er tang på roret! Vi startede motoren igen, da vinden faldt og vi nåede også Aggersundbroen kl 10:30. Vi havde egentlig kodet Thisted ind, men dels kunne vi se, at vinden ville være 10-12 m/s på ruten ved middagstid og dels så det meget mørkt ud mod vest. Så vi bjærgede sejlene og gik ind i lystbådehavnen i Løgstør kl 11:05 / log 662 sømil. Det var ”billig” diesel og KK købte i alt 50 liter, efter at have hældt 20 l på.

Onsdag lød vejrmeldingen på 8-10 m/s fra sydvest og det var vi enige om, at vi ikke gad. SÅ vi tog en overliggerdag i Løgstør.

Til Lemvig

Vi var tidligt oppe og tøffede ud allerede 5:55. For motor ud gennem renden, hvor vi rullede fokken ud. Ude af renden satte vi storsejlet og stoppede motoren. Efter Livø fik vi en kraftig regnbyge – men det var så det regn vi fik! Vi havde god medstrøm og begyndte at sætte næsen op efter broåbningen 10:45.

Det er Fur forude
Dag 48: 44 sømil 7:40

Efter Fur døde vinden noget og motoren blev startet. På vej mod Jegind Tap blev medstrømmen væsentligt mindre og på vej mod Oddesundbroen drejede vinden lige imod og øgede til 7-9 m/s. Motoren fik flere og flere omdrejninger og heldigvis lå der 6 andre både på øst-siden der også skulle under og vi nåede det lige præcis som den sidste båd. Efter broen var det meget mørkt og vi kunne ikke helt stå op mod Lemvig. Lidt efter lysnede det, vinden rummede så vi havde slæk på skøderne og vinden faldt til 4-6 m/s. Det blev en fin sejltur gennem Bredningen og kl 12:35 / log 706 gik vi ind i Lemvig Marina. 6,6 knob i snit! Turen var slut. Vi måtte hurtigt af alt tøjet og have shorts på, for det var ligesom en bageovn. Selvom vejret har været meget omskifteligt osv er vi enige om, at det har været en dejlig tur. Og vi siddet faktisk lige og snakker om at sejle til Fiskedag i Thyborøn i morgen. Det ombestemte vi os dog om, da vi så vejrudsigten!

Sommertur 706 sømil